Motomanų Diskusijos » Projektai » RR žiemos džiaugsmai

Citata:

Cituoju: voodeel

argumentuota nuomonė

Citata:

Cituoju: kubikaz pas kėdainiški paklausinėk,jis tų posukių turi ir papigam

žiūrėsim ką jis ten gero turi

o tas kedainiškis kokį puslapį turį? Nes pasižiuret tik, turbut tik iš kauno atvaro..

Neturi jis jokio puslapio - turi telefoną ir email, jis yra motomeistrų skyrelyje įdėtas pas mus

na kad skelbimų primeta mačiau (galetų kainas pasisteng surašyt)

Taigi dar viena mintis/pamąstymas ar verta į priekį vietoj R16 grūst R17?

gražiau nebus - bet padangų panešiotų r17 120 lengviau rasti, nors ir r16 yra , geriau tuos finigus už prekinį ratą pataupyk

o kaip dėl valdymo?

teoriškai šiek tiek padidęs apkrova galiniui ratui pamažęs prekiniui - nes prekis bus aukštesnis o šeip man atrodo net nepajusi

Taigi, žiemą ( tiksliau kada bus pinigų ) planuoju atnaujint savo Bleidžiukę taigi, vienas iš upgrade'ų, diodinė galinė lempa yra du variantai, ir nežinau kurį geriau pasirinkti, viena su integruotais posukiais, kita be, principe kaina perkant lempą + posukius , ar su integruotais posukiais gausis ta pati, bet kaip gražiau atrodo?

o čia tokia lempa juodame motocikle ( su baltu rėmeliu ji kažkaip visai kitaip žiūrisi ) taigi, ar nebus tie integruoti posukiai neaiškus važiuojantiems iš paskos? gal geriau tiesiog skaidrius posukius kabint?
 

da nebus ir E standartu

Citata:

Cituoju: ylaya da nebus ir E standartu

street legal jos

na ką, kadangi tema yra, tai teks prikelt aplinkybės susiklostė taip, kad per žiemą teks rr'ą prikėlint, tačiau tuo pačiu galvoju ir apie šiokius tokius patobulinimus.. kito sezono taikinys mėgėjiškas pasivažinėjimas žiede. Todėl norėtųsi sulaukt patarimų, kaip ką tinkamai paruošt, ir nepermokant didelių pinigų.. pasiūlymas parduot ir nusipirkt naujesnį nelabai tinkamas, nes realiai už 10k lt, galima nebent kažkiek brauktą 00-04m 600cc R klasės motociklą pasiimt.. su kuriuo nei pakruizint patogu, nei jis tos traukos turi, kiek rr'as.. taigi mintys tokios:

priekinis ratas R17 ( nes tarkim michellin gamoj geriausiai ką galiu ant R16 užmaut yra pilot sport)

armuotos stabdžių žarnelės ( kiek toks malonumas kainuotų, kokie to pliusai, ir kaip galima kažkiek sutaupyt? )

kitos stabdžių sistemos modifikacijos ( ką galima būtų dar joje modifikuot? gal kokias nors gumas reiktų profilaktiškai pakeist, visgi ne pirmos jaunystės motas)

pakaba ( ką galima su ja padaryt? laukia priekinių šakių perrinkimas, todėl tuo pačiu galima ten kažką keist , taip pat gal su galine pakaba kažką ? )

slaideriai ( na čia kam jie naudojami kaip ir nekyla klausimų )

galinė sėdynė ( ne žiedui skirtas modas, tačiau norisi kad nors ir reti pasivžinėjimai su keleive, kai būtų patogesni, nes dabartinė sėdynė kietoka, gal kas ką galėtų patart? )

mėgėjiškam pasivažinėjimui žiede nereikia daryti jokių patobulinimų, tiesiog puikiai sutvarkyti mocą. O jei ne mėgėjiškam pasivažinėjimui, tai šitas tavo mocas apskritai netinka. Beje, kuo tau netinka padanga pilot sport priekyje? Sugebi važiuot taip, kad nebeužtektų jos galimybių???

O jei nori kažką tiuninguot ar keist, tai pirmiausia keisčiau galinį spoilerį.

na galas žiede ( mieste) kelis kartus buvo slydęs, ir kai toj pačioj vietoj xj'ą savo senuką iki 100 išsukdavau, o čia jau prie 80 užpakalis bėgioja, tai žinai.. padangos 2007m gimimo..

stabdžių sistemą atnaujint visai neblogai irgi būtų, pakabą taip pat, ką ten pakeist, galėtum patart

spoilerių ar jų formos nekeisiu, kad ir kuvaldiškai atrodo, bet bent jau originalios formos keisis galinis stopas į diodinį ir galinę sėdynę reikia kažkaip patogesnę padaryt..

pakabą keist? O tu šitą pačia jau visaip išmėginai sureguliuot ir nepadeda? Normaliai Koks tavo geriausias rato laikas kačerginėj? Jei bent 1.28 nedarai, tai armuotos šlangelės, slikai, pakabos ir stabdžiai dar tikrai gali porą sezonų palaukt O jei tau galas plaukioja tai žiūrėk reguliavimus pakabos, žiūrėk ar apskritai tas mocas nėra visas kreivas, ar guoliavietės nekliba priekinės šakės ir t.t. Ne sniekaip tu man neįrodysi, kad RRas stovi posūkyje prasčiau negu XJtas. Vėjus čia kalbi kažkokius. Ką tu gal planuoji kokią Ohlinso pakabą susidėt ir racinginius stabdžius? Tai geriau už tas babkes nusipirk dešimt metų naujesnį motociklą. Žinoma, jei tavo priekis suminkštintas, o galas kietas kaip medis tai tau ir plaukioja, arba jei gale amortikas miręs arba iš viso ne nuo šito moco, tada irgi plaukios.

Citata:

Cituoju: Liūtas pakabą keist? O tu šitą pačia jau visaip išmėginai sureguliuot ir nepadeda? Normaliai Koks tavo geriausias rato laikas kačerginėj? Jei bent 1.28 nedarai, tai armuotos šlangelės, slikai, pakabos ir stabdžiai dar tikrai gali porą sezonų palaukt O jei tau galas plaukioja tai žiūrėk reguliavimus pakabos, žiūrėk ar apskritai tas mocas nėra visas kreivas, ar guoliavietės nekliba priekinės šakės ir t.t. Ne sniekaip tu man neįrodysi, kad RRas stovi posūkyje prasčiau negu XJtas. Vėjus čia kalbi kažkokius. Ką tu gal planuoji kokią Ohlinso pakabą susidėt ir racinginius stabdžius? Tai geriau už tas babkes nusipirk dešimt metų naujesnį motociklą. Žinoma, jei tavo priekis suminkštintas, o galas kietas kaip medis tai tau ir plaukioja, arba jei gale amortikas miręs arba iš viso ne nuo šito moco, tada irgi plaukios.

kačerginėj su juo nevažiuota pakaba nuo pirkimo nereaguliuota, galas minštokas, priekis kietas.. esmė kad dabar vistiek jis reikalauja remonto, tai kažką galima ne tiesiog sutvarkyt bet kažkiek patobulint brendų nežadu vaikytis, bet tas pačias armuotas žarneles galima gi ir be firminių vardų susidėt, efektas bus tas pats, o kaina mažesnė.. motas šiaip tiesus, važiuoja bent jau tiesiai sėdint ant bako ir paleidus vairą taip pat tiesiai važiuoja

kazkaip irgi pritariu Liutui... gal tu pirmiausia isbandyk ji toj trasoj, otada jau DAR kitais metai koki upgreida mastyk, nes pirmais kartais tai tau kruva 600cc per ausi duos, ir nemazai manau. nebent... esi apsigimes raceris ;-) kiek vaziavau as kacerginej, tai nei man armuotu slanguciu reikejo, nei sliku nei pan. o gal tu trasos rekordus nori sumusti....
o is pradziu sakei, kad pilotas ant priekio tau negerai, o nesioja gala.... tai kaip te yr is tikruju?

Blemba as su pilot sportais dar originalaias is gamyklos uzdetais ant mano moto(o tada jam jau buvo 5 metai) kacerginej tarkavau sliderius ir padangas iki pat krasciuku ir nejauciau jokiu ju galimybiu ribos, tad nauji tokie kaliosai gero vairuotojo rankose darytu stebuklus lyginant atseit profa su slikais. karoc ju galimybes superines, tad net kalbu negali but apie ju netikima.
kas del amortizacijos tai jos be investiciju nu niekaip nepatobulinsi, daugiausia ka galima padaryt, tai nauji geri tepalai ir salnikai, nes visa kita jau kainuoja daug. Pvz nebutina Ohlinsu det kurie kainuoja tukstanciais euru, galima daryt pigesni Rager ir panasiai tiun firmu idejima, bet ir tai jau tukstantines sumos tik litais. Nu ir kits variants, tai paciam det tiun komplektus, bet vistiek gaunasi nemazos sumos. Pvz Race tech firmos spiruokles apie 150euru,hidraulika priekio apie 400e galinio mortiko hidrauline sistema apie 200e , galinio mortiko spieruokle irgi apie 120e
Taigi vistiek nori nenori suma keturzenkle, bet cia jau nemenkas darbas ir pats nelabai atliksi(kiek zinau paties mechaniko sugebejimus) plius reiks spec irangos azotui uzpildyti ir tt.
Nu tai visiskai kiauras reikalas , nes kaip rasei net nebandei reguliuot esamos vaziuokles, o jos pas R motus turi labai placias galimybes. Taigi tu net nezinai ko nori is vaziuokle(nes net nereguliavai) o jau nori det tiun. Tiun dedamas kai jauti originalios trukumus ir ju negali pasalint.
Kas del diodinio stopo su posukiais, tai ira gaidys ir tokiam stopui reikia usidet dar kad kartu su posukio mirksejimo giedotu kaip gaidys motas, nes nieks taves nematys rodancio kairy posuki ir kai suksi i kaire nukals tave garantuotai. Posukai ira sugalvoti tam kad juos labai aiskiai matytu tave bandantys lenkt pilieciai, o ne tam kad juos uzriest i virsu pagal galines dalies kampa(taip daro dauguma idiotu) arba det tokius ledinius nigeriu sudus. geriau jau normalu let, be jokiu gaidisku uzuomazgu ir grazius led ryskius posukius. kaip zinai is patirties posukiai galiniai turi but ryskus
Stbadziu modifikacijoms irgi nepasitelkciau daug investiciju, nu geriausia butu originalios Nisisn kaldeles, jos tikrai duotu daugiau efekto nei kreivos sleivos samadielkos (neaiskaus patikimumo) armuotos vandentiekios slangos, su gaidiskomis kalademis.
Nu ir aplamai, tai geriau padaryk idealiai tvarkinga mota be jokiu klebejimu ir surudijusiu guoliu(jai galvoji kad ju nera tai isiardyk galines svytuokles trikampius per kuriuos persiduodfa spaudimas i mortika ir pamatysi kas ira surudije guoliai.na nebent niekad neplove ju nieks), pasikeisk stabdziu skysti ir turesi gera sport baika kurio galimybiu turetu uztekti ilgam.

Suzi, su juo kačergoj nevažiuota, nes jis nuo birželio pradžios garaže stovi nevažiuojantis deja šiaip mieste/ už miesto esamo pakabos setupo pakako galas bėgiojo, bet matai, ant galo užmaut galima vos ne betkokią padangą (R17 180/55) o vat su priekiu visa bėda kad ratas mažas ir labai ribotas padangų pasirinkimas (R16 130/70). o sulaukt pabėgančio priekio kažkaip irgi nesinori

Mune, pakabos pilno tiuningo nežadu dėt bet ką joje ten profilaktiškai pakeist? priekyje tepalai ir salnikai keisis, bet gal ten dar yra kokios gumos kurias reiktų pakeist? vairo, ratų guoliai

stabdžių sistemoj ką pakeist? skystis, kaladėlės tai taip, bet gal dar tarpines kokias ?

kas dėl diodinio stopo tai apie tą be posukių galvoju.. tik vat dabar suabejojau truputį.. ar jis tikrai ryškiai švies..

kas susidėvėje ta ir keisk

pamatytum tu kolega kokius laikus Talkis rode kacergoj su savo 500cc su dzinsais ir kuprine da ant nugaros ne visi su RR'ais pavydavo ;-)

Citata:

Cituoju: MotoFaNaSss kas susidėvėje ta ir keisk

universalus atsakymas, bet reikia konkretumo galima ir viso motą naujom dalim pakeist

Citata:

Cituoju: Suzis pamatytum tu kolega kokius laikus Talkis rode kacergoj su savo 500cc su dzinsais ir kuprine da ant nugaros ne visi su RR'ais pavydavo ;-)

žinau žinau

Devil, nepyk, bet tu atrodai juokingas ir vaikiškai naivus. Niekada kačiargoj nevažiavęs jis jau mocą žiedui darosi... O dar kas vis krinta į akis, kad daug šneki, bet kad ką nors padarytum..... Kiek aš tą tavo mocą mačiau tai jis vis izoliacija būna "suremontuotas". Taip, kad tai ką tu čia kalbi, tai čia kaip "vėžiuku iki Kinijos nueit" apie stabdžius ir pakabas... Susiremontuok bent tai ką turi, paskui galėsi toliau kalbėt.

Citata:

Cituoju: Liūtas Devil, nepyk, bet tu atrodai juokingas ir vaikiškai naivus. Niekada kačiargoj nevažiavęs jis jau mocą žiedui darosi... O dar kas vis krinta į akis, kad daug šneki, bet kad ką nors padarytum..... Kiek aš tą tavo mocą mačiau tai jis vis izoliacija būna "suremontuotas". Taip, kad tai ką tu čia kalbi, tai čia kaip "vėžiuku iki Kinijos nueit" apie stabdžius ir pakabas... Susiremontuok bent tai ką turi, paskui galėsi toliau kalbėt.

ir kiek gi tą mano motą matei? 2007m su juo buvo padaryta labai daug, tik kad išoriškai tai nelabai matosi.. o šį sezoną deja deja, bet jis nuo sezono pradžios stovi garaže nevažiuojantis.. būtų nebūtų, jis jau seniai būtų kitose rankose, ir ieškočiausi kito moto, bet yra kaip yra.. taip kad klausiu ką stabdžių sistemoj ir pakaboj rekomenduojat pakeist, atnaujint.. tam tikri reikalai išsispręs, bus pradėtas ardyt, dabar dar negaliu jo judint, tačiau galiu reikiamas dalis susirankiot

tavo vietoje tai as visas tas lesas ka tu nori i savo moto ivestuoti tai atideciau ir pardaves sena nusipirkciau bet jau naujesni,nes sitas tuoj tik uz stiklo statyti ir rodyti kitiems,cia tik mano nuomone.geriausia ir graziausia kai moto originaliai ir swariai atrodo

Citata:

Cituoju: devil_racer Mune, pakabos pilno tiuningo nežadu dėt bet ką joje ten profilaktiškai pakeist? priekyje tepalai ir salnikai keisis, bet gal ten dar yra kokios gumos kurias reiktų pakeist? vairo, ratų guoliai stabdžių sistemoj ką pakeist? skystis, kaladėlės tai taip, bet gal dar tarpines kokias ? kas dėl diodinio stopo tai apie tą be posukių galvoju.. tik vat dabar suabejojau truputį.. ar jis tikrai ryškiai švies..

Nu pakaboj nera tokio kaip dalinis tiun uz kelesdesimt litu, ten jai ilindai tai min vistiek keturzenkles sumos, o uz tiek nieko nepajausi apart pinigines palengvejimo. Taigi su priekiu, jai ardysi, tai nauji tepalai, salnikai ir ideklai. Sitai tau kainuos apie 400lt su kokybiskom dalim.
Stabdziu sistemj tokiu kasip tarpiniu kaip ir ner, tad parasivalyk suportus ir kai juos isrinksi jai pastebesi kokiu pasenusiu mandzetu, tada pasikeisk.
Na ir jai noras ira isiardyk darbini cilindriuka ir pasikeisk jo mandzetus. Jie pas dyleri parsiduoda su visa asimi, tad kainuos apie 200lt komplektas.
Tokie dalykai kaip vairo ratu guliai tikrinami vizualiai, jai kliba tai keiti, jai ne tai geri. Vairo gulis, jai vairas sukiojasi be jokiu sstigimu, svelniai ir be klibejimu, tai irgi nekeiti.
Diodinis stopas sviecia tikrai ryskiai, tad del to bedu nera, tik stopa pirk pas fricus, nes negru rinkai skirti produktai ir tinka tik negrams, tad ju standartas DOT, kas anksciau lietuvai netikdavo, dabar jau gal ira pakitimu ir nieks nebeziuri sito, bet su laiku vistiek vel prades ziuret nes mes vieninteliai europoje kurie pripazysta amerikos standartus tad tai laiko klausimas. Beje pas frica diodiniai stropai ne kiek nebrangesni, plius E standart.

priekyje įdėklai, tai čia kokia dalis?

tepalą kokį pilt į priekį?