Sankabų gedimai

| 2007-07-12 Neriokas | 688/350547 žinut.

Puslapiai: 1..10 11 12 13 14..24

sandman^kfmf

Narys
800cc

#331

Koks cia stebuklas, kad plienines plokstes daugiau nei 400 lt kainuoja? Mano raritetui, zxr 1989 metu ir tai intermotors plieno diskai - 90 lt kainuoja.

2011 Rugpjūčio 3 15:59

husvuarnate400

Enduro man'as
600cc

#332

Citata:

Cituoju: sandman^kfmf
Koks cia stebuklas, kad plienines plokstes daugiau nei 400 lt kainuoja? Mano raritetui, zxr 1989 metu ir tai intermotors plieno diskai - 90 lt kainuoja.

na man komplektas kainuotu 800lt cia visas komplektas su spiruokle. oi tavo labai jau naujas motociklas

tame ir reikalas kad nei koks stebuklas nei kas bet kaina viieno disko 10gbp reikia 7, motociklas maico.

2011 Rugpjūčio 3 18:41

sandman^kfmf

Narys
800cc

#333

Aaaa.... tai cia jau tikrai retenybe.

Tada net nezinau ka patarti

Tekintojas yra mano dede, bet jis Ukmergiskis

2011 Rugpjūčio 4 01:15

murakest

Krapštukas
1100cc

#334

Sveiki motomanai, norėjau pasiteirauti jūsų pagalbos dėl yamahos fzs 600 2003 metų. Kartais būna problemos perjungiant bėgius iš 1 į 2 arba iš 2 į 3. Išmynus sankabą jungiant pirmą truputį stuktelna kai sujungia dantračius. Pradedu važiuot ir kai jungiu į 2 bėgį tai kartais būna toks nešvarus jungimasis kaip nepilnai išmynus sankabą, tas pats iš 2 į 3. Į aukštesnes pavaras jungiant tokių problemų nebūna. Kartais nesinori įjungti į 1 pavarą kai pilnai stojam ir žeminam sakykim iš 4 iki 1 pavaros. Sustoja ties laisva pavara, tada atleidžiu sankabą ir išmynus įsijungia puikiai. Kartais išvis puikiai jungiasi aukštyn visos be jokių problemų. Gal kas buvot susidūrę su panašia problema? Ar tai sankabos problema ar šakutės kuri junginėja? ar reikia eiti keisti savo kairiąją koją? :-]

2011 Rugpjūčio 4 11:03 Life is a choise. Choose consciously, wisely, honestly. It’s better to lose one minute of your life than your life in one minute.

deuce

Narys
1000cc

#335

2 murakest:
Koja aisku geras variantas, bet ji palik pabaigai, kai kitus isbandysi

1. Pasitikrink sankabos trosus, laisvumus, itempimus ir t.t. Paziurek ar rankenele turi laisvumo, ar ismina pilnai sankaba, ar nieko nepriburta.
2. Pabandyk pavaru kojele pasireguliuot. Kartais ji buna tiesiog per aukstai uzkelta ir tada fiziskai sunku ja iki galo kilstelti jungiant pavara.
3. Jei manualu moki naudotis, tai sankabos diskus ir ypac tarpdiskius pasimatuot valandos darbas. Kartais panasiu problemu buna del issikraipiusiu tarpdiskiu. Kreivi tarpdiskiai = neisminta sankaba.
4. Pries tai turejes savininkas motociklu daugiau vaziavo ant galinio rato, nei abiem. Pavaras grudo be sankabos ir t.t. Ir gali sakyt kas ka nori, kad tai nekenkia pavaru dezei, tegul ta nuomone pasilaiko sau. Sakutes linksta, net ir labai nezymiai linkusios nesujungia krumpliaraciu iki galo, "droziasi" krumpliu sonai, pavaros vis jungiasi sunkiau, vis jungiamos dar labiau per jega, ko pasekoje visos detales dar labiau devisi. Ir tokiu atveje vien sakuciu keitimas tikrai negelbsti, krumpliai jau nuesti.

2011 Rugpjūčio 4 22:47

murakest

Krapštukas
1100cc

#336

Citata:

Cituoju: deuce
2 murakest:
Koja aisku geras variantas, bet ji palik pabaigai, kai kitus isbandysi

Dėkui už patarimus, bandysim žiūrėti toliau, nes pirmus du variantus jau praėjęs

2011 Rugpjūčio 4 22:56 Life is a choise. Choose consciously, wisely, honestly. It’s better to lose one minute of your life than your life in one minute.

murakest

Krapštukas
1100cc

#337

Citata:

Cituoju: deuce
2 murakest:
Koja aisku geras variantas, bet ji palik pabaigai, kai kitus isbandysi

Šiandien patestavau tai priėjau išvados, kad reik ardyti ir matuoti tarpdiskius, nes
1. bėgių kojelę nuleidau dar truputį žemiau, tad puikiai tiek aukštyn tiek žemyn minasi kojelė
2. patikrinau sankabą keliais būdais: truputį palaisvinau trosą - pavažiavau ir truputį patempiau - pavažiavau. Grįžęs į garažą pasistačiau mocą ant centrinės kojelės ir susireguliavau sankabą pagal manualą. Tada užkūriau variklį ir įjungęs pirmą pavarą lėtai atleidinėjau, ratas pradeda po truputį suktis likus mažiau nei pusei eigos. Ant užgesinto motociklo įjungiau bėgį ir lėtai bandžiau pastumti, tai nejuda - nuspaudi juda. Padariau išvadą, kad sankaba veikia.
3. sulinkusią šakutę palieku pabaigai, nes turėtų pastoviai negražiai jungti, bet važiuojant kartais jungia švelniai ir kartais ne.

Viliuosi, kad bus tarpdiskiai kreivi, nei kažkas su pačia greičių dėže

2011 Rugpjūčio 5 21:58 Life is a choise. Choose consciously, wisely, honestly. It’s better to lose one minute of your life than your life in one minute.

murakest

Krapštukas
1100cc

#338

Sveiki dar kartą. Šiandien išardžiau savo motociklo sankabą ir norėčiau pasiteirauti kelių patarimų.
Kiek ieškojau visur tai 2003 metų fazeriui nurodoma naudoti service manual nuo 1998 metų + sup priedus.
Taigi pagal service manual sankabai taikomi techniniai parametrai yra 1 nuotrauka

Tarpdiskio pavyzdys yra 2 ir 3 nuotraukos

taip atrodo sankabos diskas - 4 nuotrauka

Taip atrodo clutch house - 5 nuotrauka

Sankabos spyruoklės - 6 nuotrauka

1. Iš visų sankabos diskų yra tokie trys juodi, pats pirmasis ir du paskutiniai, o kiti tokios šviesios rudos spalvos. Ar tie juodieji yra perkaitinti?? visų storis yra 3mm - matavau keturiose vietose kiekvieną.
2. Paskutinysis tarpdiskis kiek pats suprantu yra perkaitintas. Išsikraipymą matavau ant stiklo, kad įsitikinti jog tarpelis egzistuoja tarpdiskį pastumdydavau į skirtingas vietas, kad gauti kuo tikslesnius rezultatus. Visi tarpdiskiai turėjo tarpelį kur tilpdavo tarpumačio 0.1mm juostelė, o pagal manual turi būti mažiau. Tačiau idomumas toks, kad tie tarpeliai būdavo tik iš labiausiai nudilusios pusės tarpdiskio. Apvertus mažiau dėvėtą pusę tarpumatis jau nelįsdavo. Kiek suprantu tarpdiskius reikėtų keisti. Dėl bendro išsilavinimo ar dažniausia nelygi būna tik viena pusė?
3.Cluth house turi truputį nelygumų ant auselių ir pagal manual siūloma juos lygint arba keisti nauju. Kaip tokiu atveju dažniausia yra daroma? Ką rekomenduotumėte.
4. Pagal manual sako, kad spyruoklės ilgis turi būti 34.9 tačiau man matuojant (lengvai prispaudus) ilgis yra beveik 38mm. Ar matuojant truputį reik paspausti ar čia kažkas jau bandęs standžiau diskus paspausti?

Taigi laukiu jūsų komentarų ir pastebėjimų.