BMW K1600GT vs. Kawasaki Concours 14 vs. Triumph Trophy SE vs. Yamaha FJR1300

| 2013-03-21 Geralt | 0/4711 žinut.

Geralt

Narys
1000cc

BMW K1600GT vs. Kawasaki Concours 14 vs. Triumph Trophy SE vs. Yamaha FJR1300

2013 Kovo 21 11:54 redagavo Geralt 2013 kovo 21 09:54

Vytukass

Narys
1000cc

Gal galima butu valstybine kalba.

2013 Kovo 21 12:04

Sraigius

Narys
600cc

Sukimo momentas nesveikas pas BMW, o ir galia didesnė. Griebsi K1600GT?

2013 Kovo 21 12:07 [URL=http://www.spritmonitor.de/en/detail/527913.html] [IMG]http://images.spritmonitor.de/527913.png[/IMG] [/URL] Kawasaki ZX6R 98'

Geralt

Narys
1000cc

#4 +1

Citata:

Cituoju: Sraigius
Griebsi K1600GT?

Žiūrėti nuotrauką. Komentarai: 0, 5279

Kokybiškas nuotraukas mato prisijungę Motomanai.lt nariai.

| 2013 Kovo 21 10:27 Geralt | 0/5279 koment.

2013 Kovo 21 12:27

Edvardas

Krapštukas
1100cc

Anksciau vis sklande mitai, kad tos pacios kubaturos motociklai, su maziau cilindru turi geresni sukimo momenta vidutinese apsukose. Cia kaip V2 pries I4. Ir bmw su sesiais katilais puikiai parodo, kad viskas visgi viskas priklauso ne nuo cilindru skaiciaus, o nuo to kiek galios bandoma isspaust is variklio. Ir jei daugiacilindri varikli forsuoji tik iki tokios galios, kiek gali tureti 2 cilindru variklis, tai pirmasis tures net riebesni sukimo momenta, o ir nesikratys kaip pneumatinis kujis prie 2000rpm

2013 Kovo 21 12:34

Edvardas

Krapštukas
1100cc

Citata:

Cituoju: Vytukass
Gal galima butu valstybine kalba.

BMW pats brangiausias, bet kartu ir greiciausias, patogiausias ir netgi labai sportiskas, nors kartu ir labai turistinis.
Triumph toks tarpinis nisinis variantas, variklis silpniausias ir kaip BMW labiau prie turistavimo.
Kawasaki sportiskiausias (ZZR 1400 genai), bet Yamaha netgi su atnaujinimais neprilygsta jam.

2013 Kovo 21 12:50

Vytukass

Narys
1000cc