Alkūninio veleno šlifavimas

| 2008-07-28 Makvolkas | 47/41348 žinut.

Puslapiai: 1 2

Narys
250cc

#31

Kur geriau atlieka alkuninio veleno slifavimo ir indeklu parinkimo palei isdilima darbus ?
Turiu siuos variantus :
1. http://www.autotechnika.lt/kontaktai.htm
2. http://www.autoreviu.lt/portal/categories/158/1/0/1/company/61779....

Gal kas galite ka pakomentuoti ?

2012 Balandžio 24 21:09

deuce

Narys
1000cc

#32

Citata:

Cituoju: Banditt
Kur geriau atlieka alkuninio veleno slifavimo ir indeklu parinkimo palei isdilima darbus ?
Turiu siuos variantus :
1. http://www.autotechnika.lt/kontaktai.htm
2. http://www.autoreviu.lt/portal/categories/158/1/0/1/company/61779....

Gal kas galite ka pakomentuoti ?

Vienareiksmiskai antras variantas, daug kartu gelbejo ir padejo kokybiskais darbais. Autotechnika jau senokai prarade sitoj sriti savo autoriteta ir nebereikalo.

2012 Balandžio 24 21:56

Banditt

Narys
250cc

#33

Labai aciu jau ir uz tiek. Dabar toks juokyngas klausimas, bet labai kankinantis. Kokia tikimybe, kad laikys variklis padarytas ten ? Ar jau apie ilga tarnavima net nesvajoti, atsizvelgent i tai, kad vaziuoji kaip su 1200 cc, o ne kaip 125 cc . ? Nes varikli noriu pasilikti sau, o ne parduoti, ar to daryti visiskai neverta ?

2012 Balandžio 24 22:18

deuce

Narys
1000cc

#34

gerai aisku butu,kad atsirastu tie kam buvo ten daryti velenai, sau neesu nieko dares, tik klientam. Bet galiu pasakyt, kad nei vienas toks variklis nebuvo darytas pardavimui (faktas kad neapsimoka) ir nei vienas negrizo su kazkokiom bedom.

2012 Balandžio 25 20:30

vokitys

Narys
25cc

#35

Sveiki motomanai

Rasau i sita foruma ,nes neleidzia dar sukurti atskiros temos.. :
) Turiu Honda Deauville 650 2000metu ir yra prasukti indeklai.. Meistras sake,kad geriau butu pirkti nauja motora nei tvarkyti sita. O tipo nera pirkti nauju indeklu ar kaip nelabai as ten ji supratau sviesiai tiesiai pasakius

2012 Rugpjūčio 24 14:23

spakainas2003

Narys
400cc

#36

Citata:

Cituoju: zalimyras

Citata:

Cituoju: spakainas2003
ziurke esi tupas dnepru meistras...nekisk tu nosies i japonus,nesi pakankamai protingas....25k baigiasi britvos motoras...tu savo pareiskimais kubiliu pralenksi.

Esi ardes varikli nubegusi virs 30k km? Man rodos nelabai supranti pats apie ka sneki

esu nuo 45k iki 90k pravaziaves ir ardyt nereikejo..pardaviau zmogui jis dar 15 prasuko kolkas viskas ok.O kad tu sugebi supist varikli per 30k,tai dar nesi pats tupiausias...maciau tokiu kurie per 30km sugebejo.

2012 Rugpjūčio 24 14:50

900

Britvininkas
900cc

#37

Citata:

Cituoju: spakainas2003

Citata:

Cituoju: zalimyras

Citata:

Cituoju: spakainas2003
ziurke esi tupas dnepru meistras...nekisk tu nosies i japonus,nesi pakankamai protingas....25k baigiasi britvos motoras...tu savo pareiskimais kubiliu pralenksi.

Esi ardes varikli nubegusi virs 30k km? Man rodos nelabai supranti pats apie ka sneki

marke,modelis?

2012 Rugpjūčio 24 15:26 „Motociklas visada nuramina protą. Tai motociklo esmė."

marihuana

Narys
900cc

#38 +1

Siaip indeklai ir velenas kad ir po 100k isemus turi atrodyt kaip nauji, jeigu geri tepalai, visi kanalai ir siurbliukas tepalo gerai dirba. Nes indeklai ir velenas nesiliecia - tarp ju visada yra tepalo plevele.

O kad ,,britvu" motorai nelaiko daugiau 50K yra mitas zmoniu kurie realiai neturi gero suvokimo apie variklius ir ju darba. Nekalbu apie specialiai lenktynems naudojama technika - ten variklio resursas greit isnaudojamas del virsyto maksimalaus motoro darbo.

Manau tas mitas, kad nelaiko motorai, atsirado del atsukinejamos ridos.

2012 Rugpjūčio 24 15:37

devil^racer

Donoras
1100cc

#39

Citata:

Cituoju: marihuana
Siaip indeklai ir velenas kad ir po 100k isemus turi atrodyt kaip nauji, jeigu geri tepalai, visi kanalai ir siurbliukas tepalo gerai dirba. Nes indeklai ir velenas nesiliecia - tarp ju visada yra tepalo plevele.

O kad ,,britvu" motorai nelaiko daugiau 50K yra mitas zmoniu kurie realiai neturi gero suvokimo apie variklius ir ju darba. Nekalbu apie specialiai lenktynems naudojama technika - ten variklio resursas greit isnaudojamas del virsyto maksimalaus motoro darbo.

Manau tas mitas, kad nelaiko motorai, atsirado del atsukinejamos ridos.

prižiūrimi motorai laiko, bet kai pilami belenkokie tepalai, drožiami šalti, ant laisvų daužomi ribotuvai ir t.t. , tai nėr ko norėt.. o ir iš anglų, kur pas juos pačius sunkiai rasi 3-4m motą su mažiau nei 30k km, už protingą kainą, tai pas mus beveik visi už pigiau, "lediniai" ir ridom juokingom.. tai ko norėt..

2012 Rugpjūčio 24 15:50 Tiesiog Devis.
green frog team.
It's not how you look on your bike, it's how you ride your bike.

drh

Narys
900cc

#40

Citata:

Cituoju: vokitys
Sveiki motomanai

O kuo pasireiske prasukti indeklai? Kokia variklio rida? Siauliuose s.vidmantas ardo deauville tik nezinau ar varikli turi. Siaip tie varikliai priziurimi turi vaziuoti ir vaziuoti. Tad kito variklio ieskojimas gal ir iseitis.

2012 Rugpjūčio 25 14:23 real men ride twins

gto666

Narys
50cc

#41

Sveiki, ar imanomas toks dalykas lietuvos zemelej kaip indeklu pagaminimas jei taip tai kur? Jei ne kur nuslifuotu velena ir pritaikytu indeklus Kaune ?

2013 Balandžio 26 20:52

deuce

Narys
1000cc

#42

O kelias zinutes auksciau paskaityt labai sudetinga?

2013 Balandžio 26 21:23

gto666

Narys
50cc

#43

Ir tuos kur auksciau praskambinau ir dar kiek radau meistru kur slifuoja praskambinau Kaune visus sako visi kad motociklams neslifuoja nes diametras permazas visi sako kad slifuoja tik didesnius nei 30mm o pas mane 28mm. Taigi jei zinote kas meistriuka kursis slifuoja moto velenus (nebutinai Kaune ) buciau dekingas jei pasidalintumete informacija

2013 Balandžio 29 23:13

iXsas

Narys
900cc

#44

Gal kas norit pasigirti, kaip laiko/nelaiko varikliai su slifuotais alkuniniais ir pritaikytais indeklais (is patirties, o ne viena bobute sake)? Skaiciau visa tema, taip ir likau nesuprates. Turiu sena Honda, sunku rasti motora ar alkunini. Jei ir parduoda, tai garantijos neduoda. Radau netoli Klaipedos (pries Kalote vaziuojant nuo Kretingos) meistreli. Gali nuslifuoti, bei pritaikyti indeklus. Jokiu garantiju irgi neduoda. Indeklai butu nuo auto. Nors mocas ne britva ir gan senas, bet motoras sukasi iki 9000rpm. Gal kas zinot dar kokiu geru meistru tokiam darbui pajuryje?

2014 Kovo 7 19:16

klemkas

Narys
900cc

#45

Citata:

Cituoju: iXsas
Gal kas norit pasigirti, kaip laiko/nelaiko varikliai su slifuotais alkuniniais ir pritaikytais indeklais (is patirties, o ne viena bobute sake)? Skaiciau visa tema, taip ir likau nesuprates. Turiu sena Honda, sunku rasti motora ar alkunini. Jei ir parduoda, tai garantijos neduoda. Radau netoli Klaipedos (pries Kalote vaziuojant nuo Kretingos) meistreli. Gali nuslifuoti, bei pritaikyti indeklus. Jokiu garantiju irgi neduoda. Indeklai butu nuo auto. Nors mocas ne britva ir gan senas, bet motoras sukasi iki 9000rpm. Gal kas zinot dar kokiu geru meistru tokiam darbui pajuryje?

Domina tas pats klausimas.
Alkūninis velenas gana padėvėtas ir man atrodo, kad originalūs indėklai nebetiks. Pašlifavus veleną būtų galima pagaminti indėklus pagal išmatavimus. Bet įmonė gaminanti indėklus nerekomenduoja to daryti galingiems automobiliams ir motociklams su aukštu sukimo momentu ir apsukomis, neduoda jokios garantijos.
Ar yra pagrindo ieškoti naujo alkūninio ir pirkti naujus indėklus už didesnę kainą nei vertas pats motociklas? Kokia ta rizika? (moco parametrai 60Nm, 37kW, 6500 aps/m)

2015 Liepos 13 07:46 redagavo klemkas 2015 liepos 13 07:47

Edvardas

Krapštukas
1100cc

#46

Citata:

Cituoju: klemkas
Domina tas pats klausimas.
Alkūninis velenas gana padėvėtas ir man atrodo, kad originalūs indėklai nebetiks. Pašlifavus veleną būtų galima pagaminti indėklus pagal išmatavimus. Bet įmonė gaminanti indėklus nerekomenduoja to daryti galingiems automobiliams ir motociklams su aukštu sukimo momentu ir apsukomis, neduoda jokios garantijos.
Ar yra pagrindo ieškoti naujo alkūninio ir pirkti naujus indėklus už didesnę kainą nei vertas pats motociklas? Kokia ta rizika? (moco parametrai 60Nm, 37kW, 6500 aps/m)

Negi dar nesvarstei imt ir ta bemwa isardyta sudet i deze ir parduot? Finansiskai mazesni nuostoli patirtum nei kad megindamas lavona remontuot kokybiskai.

2015 Liepos 13 10:39

klemkas

Narys
900cc

#47

Citata:

Cituoju: Edvardas
Negi dar nesvarstei imt ir ta bemwa isardyta sudet i deze ir parduot? Finansiskai mazesni nuostoli patirtum nei kad megindamas lavona remontuot kokybiskai.

Svarsčiau. Jis man neatsipirks jau niekada, dalimis pardavinėt kelis metus - neturiu noro. O pasidaryt sau yra noras. Brangus hobis, bet jei nusipirksiu kitą ir vėl prašausiu? (Edit: Jei nusipirksiu variklį ir ten bus toks pats defektas, turėsiu du vienodus. Perkant mocą irgi į vidų neįlisi pažiūrėt.) Susitvarkysiu pats, viską žinosiu kur ir kas, viską mokėsiu susiremontuot, galbūt ilgai tarnaus.
Variklis sudėtingiausia ir atsakingiausia dalis, toliau kapeikos.

Juk tikrai Lietuvoj yra žmonių žinančių ir dariusių, tik ar kas atsakys į klausimą?

2015 Liepos 13 11:58 redagavo klemkas 2015 liepos 14 15:13

MedLey

Gatvinis
1000cc

#48

nusipirkti toki pat važiuojanti, o šitą turėsi dalims

2015 Liepos 13 12:54

iXsas

Narys
900cc

#49 +1

klemkas, kas nustate kad alkuninis blogas? Kuom pasireiskia tas sudevetas? Japonui buna indeklai keliu dydziu (pagal spalvas ir raides). Pasimatuoji kakleli (aisq jei turi su kuo), tada megini parinkineti "remontinius". Gal BMW ir bus panasiai? As negalejau Hondai deti remontiniu, nes prasukti indeklai sugadino kakliuka, todel reikejo slifuoti ir pritaikyti nuo auto. Surinkau, uzkuriau, bet dar nevazinejau. Gal kita sezona bus aisq, ar vertejo tiek knistis.

2015 Liepos 13 21:27

klemkas

Narys
900cc

#50

Citata:

Cituoju: iXsas
klemkas, kas nustate kad alkuninis blogas? Kuom pasireiskia tas sudevetas? Japonui buna indeklai keliu dydziu (pagal spalvas ir raides). Pasimatuoji kakleli (aisq jei turi su kuo), tada megini parinkineti "remontinius". Gal BMW ir bus panasiai? As negalejau Hondai deti remontiniu, nes prasukti indeklai sugadino kakliuka, todel reikejo slifuoti ir pritaikyti nuo auto. Surinkau, uzkuriau, bet dar nevazinejau. Gal kita sezona bus aisq, ar vertejo tiek knistis.

Alkūninis grublėtas, jaučiasi su pirštu, o storis ant minimalios ribos.
Buvau Asveloj, kur šlifuoja ir gamina indėklus. Sakė, kad tokio alkūninio negalima dėt, reikia šlifuot. O šiaip viskas būtų normaliai ir padarytų, bet.. Reikia nuimti švaistiklį, jie patys tuo neužsiima, o čia kaip dievas duos, greičiausiai jis yra neardomas, nuimsiu krumpliaratį, atidarysiu, tuomet matysiu. Greičiausiai reikės pirkti kitą dėvėtą. Dar turiu viltį rasti kokį servisą su specialistu, kuris galėtų išpresuot ir sudėt atgal, bet jau tikrai nebeaišku ar verta tiek žaist

Užsieny radau įmonių tuo užsiimančių, o Lietuvoj neįsivaizduoju ar egzistuoja.

Žiūrėti nuotrauką. Komentarai: 0, 10673

Kokybiškas nuotraukas mato prisijungę Motomanai.lt nariai.

| 2015 Liepos 14 08:23 klemkas | 0/10673 koment.

2015 Liepos 14 08:09 redagavo klemkas 2015 liepos 14 08:32

iXsas

Narys
900cc

#51

Tai gal svaistikliniai indeklai geri, ir nieko ten daryti nereik. Kaip jie nustate, kad pavirsius blogas, neisarde? Ar motorui dar veikiant girdejosi kalimas? Gal tik atraminius veleno indeklus rekia keisti? Juodupenuose seniau apsiimdavo ardyti, tvarkyti, bet nuo Vilniaus toli.

2015 Liepos 14 14:54

klemkas

Narys
900cc

#52

Citata:

Cituoju: iXsas
Tai gal svaistikliniai indeklai geri, ir nieko ten daryti nereik. Kaip jie nustate, kad pavirsius blogas, neisarde? Ar motorui dar veikiant girdejosi kalimas? Gal tik atraminius veleno indeklus rekia keisti? Juodupenuose seniau apsiimdavo ardyti, tvarkyti, bet nuo Vilniaus toli.

Gal ne taip parašiau, švaistiklis jiems trukdys šlifuoti, jį reikia nuimti ir jiems duoti tik patį alkūninį veleną..

Niekas nekalė, ardžiau dėl kitų priežasčių, bet tiek įlindus ir apžiūrėjus, nesinori atgal surinkinėt, kai indėklai nudraskyti o alkūninis nelygus. Noriu padaryti, kad paskui ilgai nereikėtų lįsti.
Pridedu fotkių dėl aiškumo.

Žiūrėti nuotrauką. Komentarai: 0, 10597

Kokybiškas nuotraukas mato prisijungę Motomanai.lt nariai.

Sudraskytas indėklas

| 2015 Liepos 14 15:09 klemkas | 0/10597 koment.

Žiūrėti nuotrauką. Komentarai: 0, 10623

Kokybiškas nuotraukas mato prisijungę Motomanai.lt nariai.

Grublėtas alkūninis

| 2015 Liepos 14 15:09 klemkas | 0/10623 koment.

2015 Liepos 14 15:09 redagavo klemkas 2015 liepos 14 15:10

Dusiata

Pėsčiasis narys
400cc

#53 +1

O ten tikrai ideklai? paprastai neardomuose alkuniniuose buna guoliai. Negi niekaip neiseina uzfiksuoti to svaistiklio kad jis netrukdytu slifavimui? ardyti vien tam kad netrukdytu slifavimui kazkaip nelogiska (tada iseina kad reikes ispresuot, supresuot ir subalansuot be svaistiklio, po to vel ispresuot ir tada vel viska surinkt ir subalansuot su svaistikliu)

2015 Liepos 15 10:12

klemkas

Narys
900cc

#54

Citata:

Cituoju: Dusiata
O ten tikrai ideklai? paprastai neardomuose alkuniniuose buna guoliai. Negi niekaip neiseina uzfiksuoti to svaistiklio kad jis netrukdytu slifavimui? ardyti vien tam kad netrukdytu slifavimui kazkaip nelogiska (tada iseina kad reikes ispresuot, supresuot ir subalansuot be svaistiklio, po to vel ispresuot ir tada vel viska surinkt ir subalansuot su svaistikliu)

Būtent!
Viduj turbūt ir bus guolis, jis nesvarbus, nes nekliba, ne jame esmė. Esmė yra alkūninio kraštai kur nuotraukoj. Aš dar užklausiau ar negalima švaistiklio pritvirtint ir šlifuot, bet dar neatsakė. Nes kitaip jau tikrai per daug sudėtingų ir precizinių darbų dėl kažkokio šlifavimo.
Pasirodo būna ir blogiau

Jei nieko nepavyks sugalvot, tai tiesiog surinksiu atgal ir važinėsiu kol numirs..
http://blog.stormscycles.by/wp-content/uploads/2012/12/PC122709.jpg
http://blog.stormscycles.by/?p=3598

P.s. Originalus alkūninis bmw Lietuvoj 900eu, Lenkijoj 700eu. Toks pats padėvėtas, sudraskytas kaip mano, ebay 400eu. Čia šiaip.

Papildymas:
Asvela su švaistikliu nešlifuos. Nori išardyto.
Mačiau youtube šlifavimo video, tai pačius velenus suko negreitai ir su besisukančiu diržu šlifuoja, tai realiai netrukdytų švaistiklis. Bet neaišku kokios staklės pas juos.

2015 Liepos 15 10:33 redagavo klemkas 2015 liepos 15 15:26

pa2kes

Narys
250cc

#55 +1

Tu pries slifuodamas gerai paskaiciuok, kiek tas gaivinimas variklio kainuos, ir tikrai nebuk tikras, kad tau 100% laikys. Pakaks tik perspauti indeklus, ka kalbet apie slifavimo darbo kokybe, ir tavo motorui "mirtis" . As atgaivinau viena varikli pilnai, tai nesakysiu, keik kainavo ir kas uz tokius pinigus iseina . Toki remonta pavadinciau "spiritu numirelio koju trinimas, kad susiltu " .........
Pasiulymas det ji i deze, tur but vienas is saziningiausiu, bet kokiam kazachui ar rusui , tai butu puiki "zmona" ....

2015 Liepos 15 15:48

iXsas

Narys
900cc

#56

Kokia rida moco, kad taip suesti indeklai?

2015 Liepos 15 16:27

klemkas

Narys
900cc

#57

Citata:

Cituoju: pa2kes
Tu pries slifuodamas gerai paskaiciuok, kiek tas gaivinimas variklio kainuos, ir tikrai nebuk tikras, kad tau 100% laikys. Pakaks tik perspauti indeklus, ka kalbet apie slifavimo darbo kokybe, ir tavo motorui "mirtis" . As atgaivinau viena varikli pilnai, tai nesakysiu, keik kainavo ir kas uz tokius pinigus iseina . Toki remonta pavadinciau "spiritu numirelio koju trinimas, kad susiltu " .........
Pasiulymas det ji i deze, tur but vienas is saziningiausiu, bet kokiam kazachui ar rusui , tai butu puiki "zmona" ....

Galėtum paaiškint ką reiškia frazės "padėti į dėžę" ir "būtų gera žmona rusui"? Nes nesupratau...

Citata:

Cituoju: iXsas
Kokia rida moco, kad taip suesti indeklai?

75000km. Variklis turėtų tarnaut pagal teorija iki 320000km, bet akivaizdu, kad buvo labai nemylėtas ir neprižiūrėtas. Be to, dar ne taip ir suėsti, kur numečiau aukščiau nuorodą, būna blogiau

Jau dabar man nebeatrodo taip blogai

Dar turiu vieną mintį durną, pačiam apšlifuot kiek įmanoma ir pritaikyt indėklus. Bet žinau žinau, praktiškai neįmanoma, daug niuansų, tik šiaip šovė mintis..
https://www.youtube.com/watch?v=j7DZxqPUQto