Užsienio naujienos » BMW SportIntegral Carbon šalmas

Užtenka vieno žvilgsnio į BMW sportinį šalmą, kad pastebėtumėte, jog jis nėra blizgus “super duper šalmas” gaminys. Keistą blizgesį ir struktūrą suteikia pagrindinės šio šalmo privalumus apsakančios medžiagos – tai sudėtinė medžiaga, sudaryta iš anglies pluošto ir aramido. Šis junginys yra toks lengvas, kad net smulkiausią dalelę pagaminus iš jos, šalmas tapo labai lengvas. Tai, ką jūs matote prieš save – tesveria šiek tiek mažiau negu 1-ną kilogramą.
Kadangi naudojamos nestandartinės ir ganėtinai brangios medžiagos, kruopščiai pagaminti šį šalmą reikia skirti net dvidešimt kartų daugiau laiko, nei gaminant įprastinį serijinės gamybos šalmą. Nors šalmas sudarytas net iš penkių sluoksnių, pagrindinis jo kiauto storis vos vos siekia 1-ną milimetrą.

 
Tokios galimybės pasiektos naudojant pažangiausias šių dienų technologijas. Galite sakyti, kad šiais laikais visuose serijiniuose šalmuose naudojamas lengvas ir atsparus anglies pluoštas. Šiuo atveju viską rodo skaičiai. Jei standartinis šalmas teturi apie 30-40% anglies pluošto, tai į šio BMW šalmo sudėtį įeina net 65% anglies pluošto.
Žiūrint iš saugumo pusės šis BMW SportIntegral Carbon šalmas taip pat rodo puikias charakteristikas. Mechaniniam poveikiui dar atsparesnis šalmas, sudarytas iš vienų tvirčiausių ir brangiausių pluoštų atitinka dar labiau sugriežtintą Vokietijos 65147 standartą, bei aukščiausias Amerikos normas (AMS 3901 ir MIL STD 810), o taip pat atitiko ir ECE 22.05 normą. Sumažintas šalmo svoris sumažino ir oro srovių sukeliamas pašalines jėgas. Vidinė ir pagrindinė išplėsto polestirolo medžiaga, sudaryta iš šešių atskirai pagamintų sluoksnių. Kiekvienas sluoksnis suteikia maksimalią apsaugą smūgio atveju ir puikiai atlieka savo funkciją.

Braižymui atsparus šalmo stiklelis užtikrina ne tik nepriekaištingą matomumą, bet taip pat ir apsaugo nuo rūko, bei yra lengvai keičiamas.
Žinant šiuolaikinių motociklų pajėgumą bei greičius, kuriuos mėgsta vairuotojai, kiekvienas papildomas gramas suteikia papildomos jėgos kaklo raumenims. Tad kuo mažiau sveria jūsų šalmas, tuo mažesnė apkrova veiks jūsų kaklo raumenis, tuo lengvesnė bus jūsų kelionė.
Oro cirkuliacija dirba savo darbą, tad smegenys (jei tik norite) bus vėdinamos ir noras skraidyti tikrai bus sumažintas. Vakuumu pagrįsta ventiliacija šiek tiek padės dažniau gauti šviežio oro, tad net ir komforto atžvilgiu šiuo šalmu skųstis tikriausiai nereiks.

Šalmą galima įsigyti:
Matinės juodos – nemetališkos, titano – sidabriškai metališkos, raudonos, mėlynos bei alpių baltos spalvos.
Šis šalmas buvo bandomas BMW oro tunelyje, tad galima teigti, kad yra vienas “tyliausių” šalmų rinkoje.
Taip žingsnis po žingsnio ir susideda 800$, kuriuos reikia pakloti norint šiuo šalmu apsaugoti savo galvelę.

Informacija iš BMW Motorrad puslapio


Informaciją rinko, vertė ir rašė Talkee